今年3月22日，广州中院公开审理小鸣单车公益诉讼案并当庭宣判，判令被告悦骑公司在判决生效之日起10日内向消费者退还押金、披露押金信息、公开道歉等，被告方在法定期限内未提出上诉，判决已于4月13日正式发生法律效力。但被告方悦骑公司在判决规定时限内未履行法律责任，不执行法院判决。
4月24日，广东省消费者委员会（以下称“省消委会”）正式向广州中院提出申请，要求对小鸣单车采取强制执行措施。广东省消委会明确表示，消费者不应为企业经营失败买单。
省消委会：消费者不应为企业经营失败“买单”
去年以来，在残酷的行业竞争中，悦骑公司经营管理的“小鸣单车”经营恶化、盈利下降，开始大面积拖延退还消费者押金，引发了大量消费投诉纠纷。2017年全省各级消委会共受理小鸣单车投诉122924件，占全年总投诉量达33.18%。
在省消委会、广州（深圳）等地消委会的大力监督下，虽然企业已向大部分消费者退回了押金，但尚有一部分消费者押金被长期拖欠且无法退回。为维护消费者的权益不受侵害，在后期多次指导、监督无效的情况下，省消委会最终对相关企业提起了消费民事公益诉讼。
该案的提起和判决得到了社会高度肯定和一致好评，但并没有扭转企业错误的认识观念和行为。在庭审辩论阶段，企业就提出共享单车是新生事物，社会要给予试错空间，应对企业宽容。在判决生效后，企业不仅未在法定期限内执行判决要求退回消费者押金，甚至在态度上也未做出道歉的姿态。对此，省消委会进行强烈谴责！
省消委会认为，作为互联网商业，社会各方已给予共享单车这一新生事物足够的试错空间，但宽容不等于纵容，企业不能拿消费者的利益作为试错的资本，行业探索及经营失败的账单不能由消费者支付，这是省消委会发起诉讼的初衷，也是申请法院强制执行一追到底的目的，更是众多经营者特别是共享单车从业者必须恪守的底线。
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共享单车在中国拥有数亿消费者，行业内普遍推行的押金制度，形成了庞大的存量资金规模。相关数据显示，截至2017年6月，保守估计仅共享单车领域的存量押金规模近100亿元。
面对巨额资金，在制度规范和监管跟不上的情况下，以共享单车为代表的共享经济模式，被一些不良企业利用作为融资圈钱的渠道，衍生出巨大的金融风险，容易造成众多消费者经济损失。广东省消委会经过艰辛探索，对“小鸣单车”拖欠消费者押金问题，提起了全国第一宗共享单车公益诉讼。
该案的胜诉，其意义不仅仅在于对数十万直接相关消费者权益的?；?，更在于通过司法判决，明确界定押金的权属关系，鼓励免押金的服务方式，制止共享单车企业对消费者押金的任意支配使用，遏止任何利用互联网业态进行圈钱融资的企图，从而保护共享经济持续健康发展，使其更长远地惠及社会和广大消费者。
切莫把共享经济
搞成“共损经济”
以共享单车为代表的共享经济模式，在满足人民群众美好生活需求上发挥着日益重要的作用。但是，在资本的催化下，不少经营者以共享之名，行圈钱之实，开始走歪路、邪路，把共享经济搞成“共损经济”。一些共享单车企业，罔顾法律规定及社会期待，挪用、侵吞消费者财产，侵害了广大消费者的合法权益，打击了社会对共享经济发展的信心，动摇了互联网新经济发展的信任基础，阻碍了共享经济行业乃至其他新经济产业的创新与发展。
广东省消委会提起公益诉讼，申请强制执行，旨在以司法审判形成示范效应，巩固共享经济长远发展的信任基础。同时，警醒广大经营者特别是共享单车从业者，任何市场创新都必须以实现和增加消费者福祉为根本落脚点，任何通过损害消费者利益来获得发展的企业，不仅自身发展得不到保障，而且终将会受到法律的制裁。（记者 李大林 通讯员 粤消宣）
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