今年,可能是魏云寺最后一次為新年守鐘,也可能不是;中山東一路13號(hào)海關(guān)大樓,可能是最后一年依賴(lài)發(fā)條帶動(dòng)重達(dá)135公斤的大方錘進(jìn)行整點(diǎn)報(bào)時(shí),也可能不是;自1927年起服役至今已顯“老態(tài)”的英國(guó)大鐘,可能是最后一載叫醒上海的早晨,也可能不是。
2018年最后一天,上海海關(guān)不上班,但魏云寺依然保持他3天一個(gè)輪回的節(jié)奏——坐電梯到海關(guān)大樓頂樓,打開(kāi)一扇門(mén),沿著僅容一人通行的鋼制螺旋扶梯,踩69級(jí)臺(tái)階,登上鐘樓機(jī)芯房,給大鐘上發(fā)條并校正時(shí)間,全程15分鐘。如此重復(fù)性工作,看上去并無(wú)太多技術(shù)含量,要說(shuō)他最大的付出,就是已被“套牢”的28年。
魏云寺在鐘樓機(jī)芯房檢查大鐘發(fā)條。(李曄 攝)
魏云寺可能是上海最守時(shí)的男人。他是上海海關(guān)第四任守鐘人,1982年進(jìn)海關(guān),從事后勤管理,1991年,因師傅升職,他開(kāi)始接替守鐘,大鐘由此成為他的日日牽掛,每天不上一回鐘樓便渾身不自在。有時(shí)臨睡前突然起了疑心,不確定白天上班時(shí)是否已給“開(kāi)了鐘”(上發(fā)條),他越想越怕,于是半夜叫出租從浦東的家趕到外灘,爬上鐘樓再檢查一遍,確認(rèn)之后才能回家睡個(gè)安心覺(jué)。這樣的“強(qiáng)迫癥”,在接替之初發(fā)生過(guò)多次。28年間,還有5、6次“事故”,多是外灘的風(fēng)箏掛到了海關(guān)大樓的旗桿,風(fēng)箏上的線繞到指針上,于是指針走著走著便停了。有游客或市民抬頭發(fā)現(xiàn)時(shí)間不對(duì)了,趕緊打投訴電話(huà),或通知海關(guān)大樓的門(mén)衛(wèi)。守鐘沒(méi)有AB角,魏云寺無(wú)論人在何處,都得第一時(shí)間趕去救場(chǎng)……
1991年之后的魏云寺極少出上海,唯一一次遠(yuǎn)行發(fā)生在2009年,當(dāng)年他被評(píng)為先進(jìn),單位獎(jiǎng)勵(lì)他去西安旅游。他左思右想還是決定放棄,直到他的師傅即第三任守鐘人聽(tīng)說(shuō)后主動(dòng)頂班,魏云寺才得以成行。數(shù)年前,魏云寺的父親過(guò)世,喪事還沒(méi)安排妥當(dāng),他又趕去鐘樓給大鐘上發(fā)條。有沒(méi)有怨言呢?魏云寺并未正面回答記者。他只提及一件事——2017年底,適逢海關(guān)大樓90歲生日,他接待了來(lái)自外灘街道的數(shù)十名居民。這些居民聽(tīng)了數(shù)十年鐘聲,自家陽(yáng)臺(tái)距離大鐘最近的甚至不足百米,卻第一次踏入大鐘“心臟”,一睹發(fā)條如何運(yùn)作、鐘聲如何響起。其中有位居民對(duì)魏云寺說(shuō):“海關(guān)鐘聲伴我入眠,鐘聲不響我睡不著。”
2017年底,適逢海關(guān)大樓90歲生日,魏云寺接待了來(lái)自外灘街道的數(shù)十名居民。(海沙爾 攝)
魏云寺知道,自己守著的不僅是時(shí)間,還是上海海關(guān)的形象,更是上海城市的象征。
上海海關(guān)大鐘與倫敦大本鐘、莫斯科紅場(chǎng)鐘一樣,由英國(guó)同一家公司生產(chǎn),并稱(chēng)為世界三大鐘。上海海關(guān)大鐘當(dāng)年總造價(jià)高達(dá)5000多兩白銀,于1927年8月從倫敦運(yùn)到上海。那時(shí),將6.25噸重的大鐘連同原包裝木箱吊到72米高的鐘樓時(shí),外灘馬路行人無(wú)不停步觀望這一吊裝奇景。今年,海關(guān)大鐘92歲了,而第四任守鐘人魏云寺也將于2019年4月11日退休。那么,今后的大鐘由誰(shuí)來(lái)守?上海海關(guān)大樓是否鐘聲依舊?
大鐘機(jī)芯內(nèi),大量齒輪互相咬合,直徑超過(guò)12毫米的鋼絲繩代替了普通鐘表中精細(xì)的鋼絲。(海沙爾 攝)
魏云寺說(shuō),現(xiàn)在都還是未知數(shù)。他所能透露的是,從2018年初開(kāi)始,九旬大鐘便開(kāi)始經(jīng)常沒(méi)來(lái)由地停擺,“這可能與大鐘年老體衰有關(guān),但也可能是因城市發(fā)展、地面變化等影響了大鐘基座的平衡。”考慮到這座大鐘的英國(guó)生產(chǎn)廠家依舊“健在”,上海海關(guān)千方百計(jì)找到了這家企業(yè),雙方約定,由英國(guó)廠家于2019年春對(duì)大鐘進(jìn)行全面體檢并出具評(píng)估報(bào)告,最終也將由英國(guó)方面拿出方案——究竟是大修,還是讓大鐘“壽終正寢”?事實(shí)上此前,為保險(xiǎn)起見(jiàn),上海海關(guān)對(duì)大鐘已研究出一套馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、電子控制的備選方案,且已于2018年9月試運(yùn)行。該方案完全替代了機(jī)械報(bào)時(shí),整點(diǎn)鐘聲和報(bào)刻樂(lè)曲全部為電子播放。
而就目前而言,整點(diǎn)鐘聲仍由重錘敲出,而報(bào)刻音樂(lè)《東方紅》則早已是電子播放,一刻時(shí)是一節(jié)音樂(lè),半點(diǎn)時(shí)是兩節(jié),三刻時(shí)是三節(jié),整點(diǎn)就是一首完整曲子?!爸劣诤jP(guān)大鐘能否繼續(xù)運(yùn)行,大鐘的人工校準(zhǔn)和報(bào)時(shí)報(bào)刻是否完全被電子系統(tǒng)所取代等,這些恐怕都要到2019年的4、5月份才能揭曉。而于我而言,一定會(huì)謹(jǐn)記老父親的教導(dǎo):做一件事,就把它做好。我會(huì)把守鐘堅(jiān)持到最后一天!”魏云寺說(shuō)。(作者:李曄)
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