新華社北京11月4日電(記者高潔)北京市交通委員會(huì)與高德地圖近日簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,啟動(dòng)北京交通綠色出行一體化服務(wù)平臺(tái)(簡稱“北京MaaS平臺(tái)”),這是國內(nèi)首個(gè)落地實(shí)施的一體化出行平臺(tái)應(yīng)用試點(diǎn),同時(shí)也是全球首個(gè)超千萬級(jí)用戶的MaaS服務(wù)平臺(tái)。
據(jù)了解,依托最新升級(jí)的高德地圖,北京MaaS平臺(tái)將為市民提供整合多種交通方式的一體化、全流程的智慧出行服務(wù),打造一個(gè)更便捷、高效和經(jīng)濟(jì)的交通服務(wù)環(huán)境,倡導(dǎo)和推動(dòng)市民使用綠色出行方式。
高德交通大數(shù)據(jù)顯示,2018年,一線城市平均通勤時(shí)間接近一個(gè)半小時(shí)。在這樣的背景下,以MaaS(出行即服務(wù))為代表的一體化出行服務(wù)理念成為破解未來城市交通出行難題的關(guān)鍵所在。
據(jù)介紹,北京MaaS平臺(tái)依托最新升級(jí)的高德地圖,不僅整合了公交、地鐵、騎行、步行、駕車、共享出行等眾多不同的交通服務(wù),還能為市民提供行前智慧決策、行中全程引導(dǎo)、行后綠色激勵(lì)等全流程的出行服務(wù)。
出行前,高德地圖會(huì)提供出行方式、路線方案、出行時(shí)間、路上用時(shí)、出行成本等全面信息,幫用戶做出最優(yōu)選擇,讓出行決策更智慧。出行中,高德地圖引入了“公交/地鐵乘車伴隨卡”,能直觀顯示用戶位置、多久下車、擁擠程度、出口指引等信息。出行后,MaaS平臺(tái)也在建立持續(xù)的運(yùn)營和激勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)用戶使用綠色出行方式,積累綠色能量。
值得一提的是,高德地圖已率先接入權(quán)威公交動(dòng)態(tài)信息,上線實(shí)時(shí)公交服務(wù),覆蓋全市超過95%的熱門公交線路。用戶可以直觀便捷地查看附近公交車的實(shí)時(shí)位置,避免焦急等待。
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